BA 281, 英國航空公司 281
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 洛杉磯
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤37 分鐘
最差延誤63 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-16出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:35延誤
55 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:35延誤
55 分鐘
2025-06-15出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:41延誤
61 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:41延誤
61 分鐘
2025-06-14出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:21延誤
41 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:21延誤
41 分鐘
2025-06-13出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:25延誤
45 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:25延誤
45 分鐘
2025-06-12出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:12延誤
32 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:12延誤
32 分鐘
2025-06-11出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:12延誤
32 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:12延誤
32 分鐘
2025-06-10出發時間原定
上午 11:40實際
上午 11:58延誤
18 分鐘
上午 11:40實際
上午 11:58延誤
18 分鐘
2025-06-09出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:26延誤
46 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:26延誤
46 分鐘
2025-06-08出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:13延誤
33 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:13延誤
33 分鐘
2025-06-07出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:05延誤
25 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:05延誤
25 分鐘
2025-06-06出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:13延誤
33 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:13延誤
33 分鐘
2025-06-05出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:08延誤
28 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:08延誤
28 分鐘
2025-06-04出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:15延誤
35 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:15延誤
35 分鐘
2025-06-03出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:14延誤
34 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:14延誤
34 分鐘
2025-06-02出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:12延誤
32 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:12延誤
32 分鐘
2025-06-01出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:15延誤
35 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:15延誤
35 分鐘
2025-05-31出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:09延誤
29 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:09延誤
29 分鐘
2025-05-30出發時間原定
上午 11:40實際
上午 11:55延誤
15 分鐘
上午 11:40實際
上午 11:55延誤
15 分鐘
2025-05-29出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:06延誤
26 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:06延誤
26 分鐘
2025-05-28出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:10延誤
30 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:10延誤
30 分鐘
2025-05-27出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:11延誤
31 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:11延誤
31 分鐘
2025-05-26出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:42延誤
62 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:42延誤
62 分鐘
2025-05-25出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:17延誤
37 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:17延誤
37 分鐘
2025-05-24出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:43延誤
63 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:43延誤
63 分鐘
2025-05-23出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:05延誤
25 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:05延誤
25 分鐘
2025-05-22出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:14延誤
34 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:14延誤
34 分鐘
2025-05-21出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:31延誤
51 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:31延誤
51 分鐘
2025-05-20出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:20延誤
40 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:20延誤
40 分鐘
2025-05-19出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:06延誤
26 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:06延誤
26 分鐘
2025-05-18出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:10延誤
30 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:10延誤
30 分鐘
2025-05-17出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:31延誤
51 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:31延誤
51 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-16 | 上午 11:40 | 下午 12:35 | 55 分鐘 |
| 2025-06-15 | 上午 11:40 | 下午 12:41 | 61 分鐘 |
| 2025-06-14 | 上午 11:40 | 下午 12:21 | 41 分鐘 |
| 2025-06-13 | 上午 11:40 | 下午 12:25 | 45 分鐘 |
| 2025-06-12 | 上午 11:40 | 下午 12:12 | 32 分鐘 |
| 2025-06-11 | 上午 11:40 | 下午 12:12 | 32 分鐘 |
| 2025-06-10 | 上午 11:40 | 上午 11:58 | 18 分鐘 |
| 2025-06-09 | 上午 11:40 | 下午 12:26 | 46 分鐘 |
| 2025-06-08 | 上午 11:40 | 下午 12:13 | 33 分鐘 |
| 2025-06-07 | 上午 11:40 | 下午 12:05 | 25 分鐘 |
| 2025-06-06 | 上午 11:40 | 下午 12:13 | 33 分鐘 |
| 2025-06-05 | 上午 11:40 | 下午 12:08 | 28 分鐘 |
| 2025-06-04 | 上午 11:40 | 下午 12:15 | 35 分鐘 |
| 2025-06-03 | 上午 11:40 | 下午 12:14 | 34 分鐘 |
| 2025-06-02 | 上午 11:40 | 下午 12:12 | 32 分鐘 |
| 2025-06-01 | 上午 11:40 | 下午 12:15 | 35 分鐘 |
| 2025-05-31 | 上午 11:40 | 下午 12:09 | 29 分鐘 |
| 2025-05-30 | 上午 11:40 | 上午 11:55 | 15 分鐘 |
| 2025-05-29 | 上午 11:40 | 下午 12:06 | 26 分鐘 |
| 2025-05-28 | 上午 11:40 | 下午 12:10 | 30 分鐘 |
| 2025-05-27 | 上午 11:40 | 下午 12:11 | 31 分鐘 |
| 2025-05-26 | 上午 11:40 | 下午 12:42 | 62 分鐘 |
| 2025-05-25 | 上午 11:40 | 下午 12:17 | 37 分鐘 |
| 2025-05-24 | 上午 11:40 | 下午 12:43 | 63 分鐘 |
| 2025-05-23 | 上午 11:40 | 下午 12:05 | 25 分鐘 |
| 2025-05-22 | 上午 11:40 | 下午 12:14 | 34 分鐘 |
| 2025-05-21 | 上午 11:40 | 下午 12:31 | 51 分鐘 |
| 2025-05-20 | 上午 11:40 | 下午 12:20 | 40 分鐘 |
| 2025-05-19 | 上午 11:40 | 下午 12:06 | 26 分鐘 |
| 2025-05-18 | 上午 11:40 | 下午 12:10 | 30 分鐘 |
| 2025-05-17 | 上午 11:40 | 下午 12:31 | 51 分鐘 |